連桿是將制冷蒸汽作用在活塞上的推力，傳遞給曲軸，又將曲軸的旋轉運動轉變為活塞的往復運動，并把動力傳給活塞，然后對制冷劑蒸汽做功。

連桿包括桿體、大頭、小頭三個部分。

為了使連桿質量小，而且保證其縱向彎曲強度和剛性，往往都采用工字形斷面，如7-7所示。

連桿小頭有一軸承襯套與活塞銷配合，襯套多數采用青銅合金或磷青銅，它的潤滑是壓力油沿連桿大頭與連桿體內的油孔，形成一個通路來解決。對小型制冷壓縮機，是靠飛濺方式來潤滑的，在連桿小頭上有一個存油孔，以使飛濺的油來到此處流入小頭軸襯。

對于大部分制冷壓縮機而言，連桿大頭均為對剖式結構，分為上軸瓦和下軸瓦，上下軸瓦用連桿螺釘及連桿螺母來緊固。對剖平面應與連桿中心線垂直。由于連桿大頭內孔是與連桿大頭蓋單配加工完成，因此，平時拆裝時應對號人座，其大頭蓋不能互換，并且予以定位，確保大頭內圓正確形狀。

為了減小摩擦，在與曲柄銷相配合的連桿大頭內孔里裝有一層薄壁軸瓦，并把它作成備件，可以隨時更換。為了保證裝配后軸承內圓的精確性和與連桿大頭孔壁的貼緊程度，連桿大頭軸瓦必須以適當的過盈裝入孔中，同時還要軸向定位(一般用嵌入凹槽的辦法進行)。

連桿螺釘一方面起緊固作用，另一方面也擔負起大頭蓋的定位作用。因此，連桿螺釘受力較重，是制冷壓縮機中一個十分重要的零件，如其斷裂后果嚴重。連桿螺釘一般選用優質合金鋼(38Cr, 40Cr)滾軋二級螺紋，以保證螺紋強度。

連桿所使用的材料可用30, 40, 45優質碳素鋼或40CrMoA合金鋼，球墨鑄鐵連桿主要配合面的幾何精度要求較高，加工時按二級精度加工，對于連桿螺母的預緊力，一般用力矩扳手堅固，扳緊力矩約為30kg·m。