在制冷系統正常運轉的情況下，壓縮機耗油量是很小的。曲軸箱內一部分潤滑油雖 被 高壓制冷劑蒸氣帶出，但絕大部分被油分離器分離出來后又送回曲軸箱，即使無油分離器的小型單級制冷系統，只要蒸發器設計正確，管道安裝合理，制冷劑加入量 適當，被 蒸氣帶出的絕大部分潤滑油仍會被低壓制冷劑蒸氣帶回壓縮機的曲軸箱內。若不符合上述要求，則將有相當一部分的潤滑油積存在蒸發器內，使曲軸箱內的油面 降低。另外，對新安裝的系統，在初運轉時期，某些部件上會留下一定量的潤滑油，也會使曲軸箱油面降低，潤滑油量不足。這種情況下必須添加澗滑油，但一次加油量不應過多， 過多會引起液擊。

1、開啟式壓縮機添加潤滑油的方法

開啟式壓縮機系統添加潤滑油方法一般有三種:從吸氣截止閥旁通孔吸入;，從加油孔中加入，從曲軸箱下部加入，操作步驟如下:

①關閉吸氣截止閥 ，起動壓縮機幾分鐘，將曲軸箱中制冷劑排入冷凝器，使曲軸箱成真空。停車并立即關閉排氣截止閥，慢慢旋下排氣截止閥的旁通孔螺塞，將高壓腔內剩氣放掉。旋下吸氣截止閥旁通孔螺塞，裝上錐牙接頭和銅管。

②將要加的潤滑油準備好。

③用手指撤住吸油管口，起動壓縮機將曲軸箱內空氣抽出。如果發現液擊現象，則讓壓縮機繼續運轉 2~3min，使曲軸箱內呈真空狀態，當撤住管口的手指感到有一股較強的吸力時即停車。

④把手指撤住的管口浸入油中，浸入后即放手，油便從油管吸入曲軸管。

⑤觀察油面指示器,所指油面是否到達油面線。如果未達到,而油管口又無吸油能力(說明曲軸箱已無足夠真室度) ，可再用手搬住管口按上述方法起動壓縮機恢復曲軸箱內真空狀態后再把管口放入油中放手吸油，直至油面到油面線為止。

⑥拆下銅管和接頭，旋上螺塞扳緊，啟動壓縮機，讓曲軸箱內吸進的空氣抽出，當聽不到排氣聲時即扳緊排氣截止閥螺塞。

⑦打開吸、排氣截止閥，加油工作完成。

2、封閉式壓縮機添加潤滑油的方法

封閉式壓縮機由于沒有視油孔，故很難知道冷凍機油是否缺少。如果在修理過程中發現缺油,可按壓縮機的型號充入規定量的冷凍機油。如果壓縮機安裝在系統中,可將系統抽真空，然后用低壓工藝管吸入潤滑油。