1、連桿大小頭軸瓦、前后軸承的裝配間隙過小，這是曲軸箱發(fā)熱的主要原因。在整臺(tái)制冷機(jī)中前后軸承及連桿大頭軸瓦是受力最大、摩擦面也大的地方，但是這些摩擦面間隙小，足以引起發(fā)熱。當(dāng)剛啟動(dòng)時(shí)，用手觸摸曲軸箱頸部和軸封處，再與汽缸外表發(fā)熱情況比較，就可以判定熱源從何而來(lái)，然后再拆卸檢查。

2、高低壓竄氣也是引起曲軸箱溫升的主要原因，經(jīng)壓縮后的高溫制冷劑蒸氣，通過機(jī)器內(nèi)部不嚴(yán)密處竄到曲軸箱引起發(fā)熱。這種現(xiàn)象對(duì)于維護(hù)不良，缺乏正常修理的制冷機(jī)是常見的。竄氣的原因有氣閥不嚴(yán)密、汽缸磨損嚴(yán)重、老系列氨制冷機(jī)的安全閥及旁通閥不嚴(yán)密等氟制冷機(jī)中的油分離器回油閥關(guān)不嚴(yán)密等。針對(duì)這些毛病，應(yīng)及時(shí)檢修或更換。如果汽缸竄氣嚴(yán)重，修復(fù)比較困難，往往需要換缸套或幢缸，然后配用加大的活塞和活塞環(huán)。

3、冷凍油太臟或變質(zhì)，同樣也會(huì)引起摩擦面發(fā)熱加劇。因而要經(jīng)常檢查油的清潔情況，拆下曲軸箱側(cè)蓋，辨認(rèn)油中雜質(zhì)的來(lái)源。如系黑色金屬粉末(不多)屬于正常磨損。如粉末中含有發(fā)亮的金屬屑就要引起注意，要確定是大軸瓦被磨損，還是前后軸承被燒壞，其方法是迅速盤車，分別檢查從前后軸承中擠出的油是否含有巴氏合金粉末。