按密封形式分可分為開啟式、半封閉式和全封閉式。

開啟式壓縮機，其曲軸伸出機體用聯軸器或皮帶輪與電動機相連，曲軸伸出端設有軸封裝置，以防止制冷劑泄翻。其缺點是體積較大，制冷劑泄漏機會較多，但是維修方便。半封閉式壓縮機，壓縮機的機體和電機外殼鑄成一體，構成一個密閉的機身，沒有軸封裝置，但是壓縮機上仍有工作孔，它是用蓋板通過螺栓與機體連接的。其優點是制冷劑的泄漏比開啟式少，而且可以拆卸修理，但其對電動機提出更嚴格的要求。因為來自蒸發器的制冷劑蒸氣經吸氣閥和吸氣濾網后先進入電動機腔，再由曲軸箱經吸氣閥片進入汽缸。可見壓縮機的電動機全部浸在制冷劑的氣體中，而且還直接與潤滑油接觸，因此電動機必須用耐氟利昂的漆包線(氨壓縮機無封閉式結構)，為了壓縮機使用穩定性和使用壽命得到保證，對電動機溫度為115℃的，應用E級絕緣漆包線，溫度為120℃的，用B級絕緣；溫度為140℃的，用F級絕緣。同時對制冷系統內部的清沽和干燥也提出了更高的要求。系統內部的金屬屑、砂粒等雜質不但會堵塞節流機構和油道，而且可以損壞電動機的漆包線，使其短路燒壞。制冷系統若含有水分，不但會產生冰塞，而且會使氟利昂水解生成鹽酸和氫氟酸及不凝性氣體CO?，當酸值超過一定值時，會剝落漆包線的絕緣漆，將危及電動機的壽命。酸對金屬零件和漆包線有強烈的腐蝕作用，尤其是氫氟酸，在閥片等零件上見到的黑色麻點就是酸的腐蝕所致。

酸主要存在于潤滑油中，可以通過對油酸度的鑒別來確定。酸度是指對lg油中的酸進行中和時所需加入氫氧化鉀的毫克數。當潤滑油中酸度達到0.045時，電動機將有燒毀的危險，須更換新的潤滑油。

全封閉式壓縮機，電動機與壓縮機共同裝在一個封閉鋼殼體內，焊封罩殼而成。其優點是制冷劑泄漏比前兩種更少，整體體積小，噪聲小，運轉平穩，但是制造工藝要求高，不易維修。由于全封閉式壓縮機的容最較小，它對內部的清沽、干燥等要求比半封閉壓縮機更高。又因為全封閉式壓縮機的特點和日常維護工作量很小，特別適合于家庭小型制冷機使用。