制冷系統的壓力安全保護設備，除安全閥、帶電信號的壓力表和緊急停機裝置外，還有高低壓力控制器、油壓差控制器等安全設備，以實現壓縮機的高版、中壓、低壓、油壓以及制冷設備的斷水保護。對中、小型氟利昂制冷系統，一般不設置安全閥，僅用高、低壓力繼電器作安全保護設備。

壓縮機高壓保護的目的:當壓縮機排出壓力過高時切斷電源，以防止發生事故。在運行中若由于冷卻水斷水故障，或制冷系統中進人大覺空氣，或高壓系統的閥門誤操作等，都會使壓縮機的排出壓力超過定值，此時高壓保護裝置立即動作，壓縮機自動停機。

若高壓壓力控制器與安全閥并用，則高壓控制器切斷開關時的動作壓力應調整到比安全閥的開起壓力稍低為宜。因為在發生異常高壓時，壓力繼電器首先動作，可以避免安全閥開起后所帶來的麻煩。只有在高壓壓力繼電器發生故障不能動作或出現火災等異常情況時，安全閥才開起。

低壓保護的目的，當壓縮機在運轉過程中，由于制冷劑泄漏、供液不足等原因，產生吸氣壓力過低，甚至出現抽空現象，將空氣抽入制冷系統。此時低壓保護裝置動作，壓縮機因故障停機，以便檢查停機原因，排除故障。油壓差保護的目的是當油壓低于某一定值時，油壓差控制器保護動作，延時60s使壓縮機停機，以免發生事故。

壓力控制器和壓差控制器還可用于斷水事故保護。一般采用兩種方法:

(1)發出斷水警報信號，并作事故停機;

(2)發出斷水警報，經過一段延時作事故停機，延時時間約為30S。