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壓縮機發生濕沖程的原因及調整的必要性

   2020-07-21 和平3836
核心提示:在制冷系統運行中,由于庫房熱負荷變小或節流閥開啟度過大等原因,導致少量制冷劑液體回流到回氣管內,隨即進入制冷壓縮機的氣缸內。

制冷系統運行中,由于庫房熱負荷變小或節流閥開啟度過大等原因,導致少量制冷劑液體回流到回氣管內,隨即進入制冷壓縮機的氣缸內。這部分制冷劑液體在氣缸內蒸發吸熱,使氣缸結露或結霜,制冷壓縮機在這種情況下的工作過程被稱為濕沖程(或走潮車)。

如果大量的制冷劑液體進入氣缸內,因液體不可壓縮,當活塞向上止點運行時,液體來不及從較小的排氣閥通道內流出,瞬時氣缸內壓力急劇升高,頂起了制冷壓縮機上的安全假蓋,液體從安全假蓋與氣缸套接觸面之間的間隙泄向高壓腔。當活塞向下止點運行時,壓力迅速降低,安全假蓋在安全彈簧的作用下,落回原來位置,敲擊氣缸套與安全假蓋的接觸面,發出敲擊的不正常聲音,即稱為“敲缸”現象。

制冷壓縮機一旦發生濕沖程而沒有及時調整,嚴重時,將會使閥片擊破敲壞,潤滑油黏度增大,不能正常潤滑各個摩擦表面,發生摩擦面磨損,曲軸箱內的油冷卻器發生凍裂,甚至造成整個制冷壓縮機報廢等嚴重事故。因此,在工作中,掌握如何排除制冷壓縮機濕沖程的操作是很重要的。

    

 
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