高壓級壓縮機發生濕行程，通常是因為中間冷卻器液面過高引起的，其調整方法如下。
第一步:停止對中間冷卻器供液。迅速關閉中間冷卻器的供液閥8，同時，迅速關小或關閉低壓級壓縮機吸氣閥9，將低壓級壓縮機卸載到最小能量位置，以最少缸數運轉。
第二步:關小吸氣閥并卸載缸數。迅速關小高壓級壓縮機吸氣閥10，并卸載到鼓少缸數運轉。如吸氣溫度繼續下降，應再關小一點吸氣閥。
第三步:排放中間冷卻器的液體。開啟排液閥11，將中間冷卻器內過多的液體制冷劑，排到排液桶或低壓循環儲液器中，使中間冷卻器液面恢復正常。關閉排液閥11，停止排液。
第四步:抽出高壓級壓縮機內的液體制冷劑。如高壓級吸氣溫度沒有變化，且排氣溫度逐漸上升，氣缸和吸氣腔外部的霜層融化，制冷機的運轉聲趨于正常，可增加一組氣缸工作，并適當開大一點高壓級壓縮機吸氣閥10，但要注意防止液體再次進入氣缸。如此反復操作，直至把高壓級壓縮機和吸入管內的液體制冷劑全部汽化抽出。
第五步:恢復高壓級壓縮機正常工作。當排氣溫度上升到60~65℃以上，可緩慢開大高壓級壓縮機吸氣閥10，并逐擋上載，直到氣缸全部上載，恢復高壓級壓縮機正常工作。
第六步:恢復低壓級壓縮機正常工作。待高壓級制冷壓縮機恢復正常運轉后，緩慢開大低壓級壓縮機吸氣閥9，并逐級上載，逐漸恢復低壓級制冷壓縮機的正常運轉。
第七步:結束濕行程的調整操作。根據中間冷卻器的液位情況，緩慢開大中間冷卻器的供液閥8，恢復向中間冷卻器供液，直至將中間冷卻器的液面調整至正常液位，使雙級壓縮制冷系統正常運行。
