單級(jí)壓縮機(jī)的操作與調(diào)整，一般適用于配組式雙級(jí)機(jī)的操作，只是中間壓力應(yīng)與蒸發(fā)壓力、冷凝壓力相適應(yīng)(一般容積比接近2：1時(shí)，中間壓力為0.25 MPa左右；容積比達(dá)3：1時(shí)，中間壓力為0.35 MPa左右，最大不得超過0.4 MPa)，并注意高壓機(jī)電流的負(fù)荷不得超過電機(jī)的額定電流值，電動(dòng)機(jī)的溫升不得超過規(guī)定要求。

    要注意低壓機(jī)與高壓機(jī)的排氣溫度與蒸發(fā)溫度、冷凝溫度相適應(yīng)(高壓機(jī)的排氣溫度不得超過110~135℃)，否則，就證明操作不正常，應(yīng)檢查原因，并予以調(diào)整。

    低壓機(jī)的吸氣溫度與排氣溫度急劇降低時(shí)的處理方法與單級(jí)壓縮機(jī)相同。

    當(dāng)高壓機(jī)的吸氣溫度與排氣溫度急劇降低時(shí)，應(yīng)首先關(guān)小低壓機(jī)的吸氣閥，再關(guān)小高壓機(jī)的吸入閥。密切注意中間壓力不得升高，壓縮機(jī)油壓不得降低，同時(shí)檢查中間冷卻器的浮球閥是否失靈，液面是否過高。必要時(shí)，進(jìn)行排液處理。若濕沖程嚴(yán)重，應(yīng)緊急停車，但必須先停低壓機(jī)，再停高壓機(jī)。

    (1)壓縮機(jī)的加油操作與單級(jí)壓縮機(jī)的加油操作相同，當(dāng)高壓機(jī)加油比較困難時(shí)，如需關(guān)小吸入閥，則必須先關(guān)小低壓機(jī)的吸入閥，使中間壓力不得升高，壓縮機(jī)的電源電壓不得降低。

    (2)當(dāng)把配組式雙級(jí)運(yùn)轉(zhuǎn)中的壓縮機(jī)改為單級(jí)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須停車，待調(diào)整好管路系統(tǒng)閥門后再開車。