小型冷庫制冷系統(tǒng)的工作過程和一般的運(yùn)行與冰箱工況下的設(shè)備基本相同。冷凝成液態(tài)的制冷劑在經(jīng)過熱力膨脹閥節(jié)流減壓后，即穿過庫體的保溫層進(jìn)入庫內(nèi)的蒸發(fā)器盤管中吸收庫內(nèi)食品的熱量，汽化為氣體后返回壓縮機(jī)被重新壓縮成高溫高壓的氣體進(jìn)入冷凝器。在冷凝器中，制冷劑的熱量將通過強(qiáng)制的空氣流動或在冷卻水的作用下傳遞給冷卻介質(zhì)，而繼續(xù)冷凝成液體，進(jìn)行下一個周期的循環(huán)。溫控器的感溫包裝置在庫內(nèi)通風(fēng)良好的地方，根據(jù)調(diào)定的控制溫度進(jìn)行壓縮機(jī)開停的切換。制冷循環(huán)中，熱力膨脹閥作為一個重要的組成部分，在冷庫的制冷系統(tǒng)中作用很大。它可以根據(jù)蒸發(fā)器回氣管的過熱度情況，自動地

調(diào)節(jié)儲液器向蒸發(fā)器的供液量，即當(dāng)熱食品首次進(jìn)人冷庫時，庫內(nèi)蒸發(fā)器需要大量的制冷劑參與制冷運(yùn)行，由于此時蒸發(fā)器回氣管的過熱度迅速增加，熱力膨脹閥在感溫劑壓力的作用下，打開熱力膨脹閥并同時加大閥口的開啟度，使大量的制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器，滿足制冷負(fù)荷的需要。當(dāng)庫內(nèi)食品逐漸被冷卻，庫內(nèi)的溫度迅速降低，蒸發(fā)器回氣管的過熱度減小，此時熱力膨脹閥感溫劑壓力的減小使閥口關(guān)小，使制冷劑的供液量減小。因此，熱力膨脹閥的工作狀況對冷庫合理、經(jīng)濟(jì)、正常運(yùn)行十分重要。冷庫管理和維修人員應(yīng)學(xué)會正確調(diào)節(jié)熱力膨脹閥的正常工作狀態(tài)。因?yàn)闊崃ε蛎涢y的自動調(diào)節(jié)功能受到限制時，則需要維修人員根據(jù)冷庫的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)加以調(diào)節(jié)。

冷庫開始運(yùn)轉(zhuǎn)時，庫溫較高，此時的壓力表指示值是不標(biāo)準(zhǔn)和不確切的，應(yīng)在運(yùn)行幾十小時并平穩(wěn)后再加以觀察確定。如庫溫始終降不下來，則從以下幾個方面尋找原因。

(1)冷庫設(shè)計選型不當(dāng)，如庫體容量大而制冷設(shè)備的制冷能力低。

(2)冷庫建筑結(jié)構(gòu)不合理，庫體保溫性能差，保溫防潮層較薄或庫門關(guān)閉不嚴(yán).

(3)蒸發(fā)器傳熱面積設(shè)計失誤，排管太短或太細(xì)，或者是分布安裝不合理，或選型不當(dāng)。

(4)制冷系統(tǒng)本身的故障，如制冷劑不足，制冷劑效率低，熱力膨脹閥調(diào)整不當(dāng)，溫控器有故障等。

制冷系統(tǒng)的故障，可通過觀察壓力表的指示加以判斷。若吸、排氣壓力過高，則是制冷劑過多或系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)人了空氣，若吸氣壓力低，說明制冷劑不足或系統(tǒng)內(nèi)可能有泄漏.如果排氣壓力高，則要檢查冷凝器系統(tǒng)的工作情況，如冷卻水的溫度是否過高，冷凝器的排風(fēng)扇或冷凝器本身是否有故障等。另外，如果排氣壓力不高而吸氣壓力過高，則應(yīng)檢查熱力膨脹閥。熱力膨脹閥的開啟度是否合適是影響冷庫降溫效果的重要技術(shù)因素。