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無縫鋼管定(減)徑質量缺陷——鋼管外徑及橢圓度超差的影響因素——荒管減徑量

   2019-10-28 和平13
核心提示:荒管減徑量(特別是單架減徑量)的大小會影響軋制力的變化,進而帶來定(減)徑機彈跳值的變化,導致軋輥輥縫值的增減。當單架變形量越大時,軋制力越大,則軋輥的輥縫值增大,無縫鋼管的外徑也增大。
       荒管減徑量(特別是單架減徑量)的大小會影響軋制力的變化,進而帶來定(減)徑機彈跳值的變化,導致軋輥輥縫值的增減。當單架變形量越大時,軋制力越大,則軋輥的輥縫值增大,無縫鋼管的外徑也增大。

在總減徑量的選擇上,應考慮定(減)徑機的特性和能力。5~7機架無張力定徑機的總減徑率一般在3%-15%范圍內;12架微張力減徑機的總減徑率在30%~45%左右;28架張力減徑機的總減徑率可達90%,在其他條件相同的條件下,三輥式定(減)徑機比二輥式定(減)徑機的總減徑量要大一些。

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在總減徑量確定之后,定(減)徑機的各機架變形量的分配應遵循以下原則:

1、對于二輥式無張力定徑機,單架減徑率一般為2%-3%,最大可到3.5%。第一架,應考慮來料荒管的外徑波動;成品前一機架,應考慮該橢圓孔型要向圓孔型過渡。一般這兩個機架的單架減徑率選擇為中間機架的一半;中間各架的減徑率最大且均等分配;成品機架的減徑率一般為零。以此保證成品鋼管的尺寸精度。

2、對于張力減徑機,其單架減徑率一般為7%-9%,最大可達15%。在各機架變形量的分配上,從人口機架開始逐漸增加;中間機架均勻分配;終軋機架逐漸減小;至成品機架為零或接近于零。具體分配方案參見表6-2。

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