制冷系統(tǒng)低壓控制器頻繁動(dòng)作 制冷系統(tǒng)低壓控制器頻繁動(dòng)作的原因有:①蒸發(fā)器管組表面霜層太厚。②壓縮機(jī)排汽閥有泄漏，當(dāng)壓縮機(jī)停機(jī)后，低壓立刻上升。③膨脹閥的感溫包中制冷劑泄漏，致使低壓偏低。④低壓控制器壓力值定的偏高。

制冷壓縮機(jī)不能正常啟動(dòng) 濟(jì)南制冷壓縮機(jī)不能正常啟動(dòng)的原因通常有:①電源斷電或保險(xiǎn)絲接觸不良，燒斷。②啟動(dòng)器的接觸點(diǎn)接觸不良。③溫度控制器失調(diào)或發(fā)生故障。④壓力繼電器的調(diào)整不適。

制冷壓縮機(jī)制冷不足 制冷壓縮機(jī)制冷不足的原因通常有:①活塞環(huán)磨損使活塞與汽缸間隙過大。②吸排汽閥泄漏。

壓縮機(jī)液擊（濕沖程）下述情況下通常會(huì)發(fā)生壓縮機(jī)的液擊:①熱力膨脹閥失靈，開啟度過大。②電磁閥失靈，停機(jī)時(shí)大量制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)排管，再次開機(jī)時(shí)進(jìn)入壓縮機(jī)。③系統(tǒng)中灌注制冷劑過多。④熱力膨脹閥的感溫包松動(dòng)或未綁扎，致使熱力膨脹閥開啟度過大。

壓縮機(jī)卡住 下述情況下通常會(huì)發(fā)生壓縮機(jī)卡住的情況:①潤(rùn)滑油不潔凈，有臟污雜質(zhì)。②油泵輸油管堵塞，使汽缸缺油活塞卡死。③油泵主齒輪插入曲軸中的柄銷扭斷，致使油系統(tǒng)缺油。