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全封閉式制冷壓縮機制冷系統(tǒng)檢修前如何檢查?

   2020-03-27 和平2786
核心提示:全封閉式是將壓縮機和電動機封閉在一個鋼制殼體內(nèi),這給修理帶來一些困難。如電動機繞組燒毀或壓縮機零件有損壞時,都需要剖開殼體才能檢修,由于剖開殼體十分麻煩,因此對于全封閉式制冷壓縮機故障,是否需要剖殼修理,必須通過下列的試車運行才能決定。

全封閉式是將壓縮機和電動機封閉在一個鋼制殼體內(nèi),這給修理帶來一些困難。如電動機繞組燒毀或壓縮機零件有損壞時,都需要剖開殼體才能檢修,由于剖開殼體十分麻煩,因此對于全封閉式制冷壓縮機故障,是否需要剖殼修理,必須通過下列的試車運行才能決定。

1.當送電后,聽不見電動機運轉(zhuǎn)時的聲音。遇到這種情況,首先要排除殼體外部的電器元件及電路、溫度控制器等故障,然后對電動機繞組斷線檢查和繞組通地檢查。若發(fā)現(xiàn)有問題或電動機不起動,必須作剖殼修理。

2.如果電動機沒有問題,可將制冷壓縮機從制冷系統(tǒng)中拆卸出來,通電起動檢查,觀察吸氣、排氣管口是否有吸氣、排氣現(xiàn)象。如果沒有吸氣、排氣,必須作剖殼修理。

3.對于能起動而制冷效率下降的壓縮機,可從兩個方面判斷,然后再確定是否剖開殼體。首先檢查制冷系統(tǒng)效率下降是否是因為系統(tǒng)內(nèi)缺乏氟利昂所引起。只要起動制冷機,如果是系統(tǒng)中缺乏氟利昂或者根本沒有,則壓縮機吸氣管就不會發(fā)涼,而且與室溫差不多,排氣管也不會熱。對這種情況不需要剖殼修理,只需修補漏口,充注氟利昂就能解決問題。另一方面,如果排氣溫度很高,殼體發(fā)熱嚴重,說明制冷機內(nèi)部零件出現(xiàn)毛病,或氣缸竄氣,需要進行剖殼修理。

為了準確判斷起見,也可以在吸氣、排氣管處各接一只壓力表,以測試壓縮機運轉(zhuǎn)的實際工況,也可以知道壓縮機的效率。

 
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