1、空氣進入系統的可能性

1)制冷系統在投產前或大修后,因未徹底清除空氣(即真空試漏不合格),故空氣存在制冷系統中。

2)日常維修時,局部管道,設備未經抽真空,就投入工作

3)系統充氨,充氟,加油時帶入空氣。

4)當低壓系統在負壓下工作時,不嚴密處竄入空氣。

2、空氣進入系統的害處

1)導致冷凝壓力升高。在有空氣的冷凝器中,空氣占據了一定的體積,且具有一定的壓力,而制冷劑也具有一定的壓力。根據道爾頓定律:一個容器(設備)內,氣體總壓力等于各氣體分壓力之和。所以在冷凝器中,總壓力為空氣和制冷劑壓力之和。冷凝器中空氣越多,其分壓力也就越大,冷凝器總壓力自然升高。

2)由于空氣的存在,冷凝器傳熱面上形成的氣體層,起到了增加熱阻的作用,從而降低了冷凝器的傳熱效率。同時,由于空氣進入系統,使系統含水量增加,從而腐蝕管道和設備。

3)由于空氣存在,冷凝壓力升高,會導致制冷機產冷量下降和耗電量增加。

4)如有空氣存在,在排氣溫度較高的情況下,遇油類玉氣,容易發生意外事故。