這種車型主要是利用蓄冷板進行制冷，蓄冷板內裝共晶溶液，在低溫條件下使蓄冷板內共晶溶液凍結的過程就是蓄冷過程。將蓄冷板安裝在車廂內，外界傳入車廂的熱被共晶溶液吸收，共晶溶液由固態轉變為液態，達到制冷降溫的目的。

蓄冷板制冷的冷藏火車最大的優點在于設備費用少，并且可以利用夜間廉價的電力為蓄冷板蓄冷，降低運輸費用，多適用于短距離運輸。