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螺桿式壓縮機的基本結構原理

   2020-12-23 子琪893
核心提示:螺桿式制冷壓縮機的基本結構見圖7-1所示。它是靠一對相互嚙合的螺桿轉子(轉子表面呈螺旋形),主動轉子表面上的齒形為凸形(即陽轉子),從動轉子表面上的齒形是凹的(即陰轉子)

螺桿式制冷壓縮機的基本結構見圖7-1所示。它是靠一對相互嚙合的螺桿轉子(轉子表面呈螺旋形),主動轉子表面上的齒形為凸形(即陽轉子),從動轉子表面上的齒形是凹的(即陰轉子),兩者在氣缸內嚙合并作反向回轉運動,轉子齒槽與氣缸體之間形成V形密封空間,隨著轉子的旋轉,空間容積不斷變化,完成吸氣、壓縮和排氣過程。它的主要部件是陽陰轉子、機體(包括氣缸體和吸排氣端座)、軸承、軸封、平衡活塞及能量調節裝置。

壓縮機的氣缸工作容積由轉子齒槽與氣缸體、吸排氣端座構成。吸氣端座和氣缸體的壁上也開有吸氣孔口(分軸向吸氣口和徑向吸氣口)。排氣端和氣缸體內壁上也開有排氣口,而不像活塞式壓縮機那樣設吸排氣閥。隨著轉子的旋轉,吸排氣口可按需要準確地使轉子的齒槽和吸排氣腔連通或隔斷周期性地完成進氣、壓縮、排氣過程。轉子、機體殼體部件如圖7-2,7-3所示。

    螺桿式壓縮機多采用噴油潤滑,作用是冷卻氣缸壁,降低排氣溫度,潤滑轉子,并在轉子及氣缸壁面之間形成油膜密封,減小機械噪聲。螺桿式壓縮機運轉時,由于轉子上產生較大軸向力,必須采用平衡措施,通常在兩轉子的軸上設置推力軸承。另外,陽轉子上軸向力較大,還加裝平衡活塞予以平衡。

 

 
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